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Nachdem dieses Projekt nach der Prüfung aller Stellungsnahmen aus der Öffentlichkeitsbeteiligung (21. März bis 02. Mai 2016) und dem anschließenden Kabinettsbeschluss des Bundesverkehrswegeplans 2030 (03. August 2016) weiter als neues Vorhaben mit vordringlichem Bedarf eingestuft ist, bedeutet dies für den Planungsprozess, dass ein Planungsauftrag an das Land Baden-Württemberg ergeht. Auf den nachfolgenden Planungsstufen (Raumordnungsverfahren, Linien- beziehungsweise Trassenbestimmungsverfahren, Planfeststellungsverfahren) werden die Fachplanungen vertieft und bis zum Baurecht geführt.
Da nicht alle Vorhaben mit vordringlichem Bedarf gleichzeitig geplant werden können, hat das Verkehrsministerium eine Prioritätenliste erstellt. Die Ergebnisse des Priorisierungsprozesses wurden im Rahmen einer Straßenbaukonferenz am 20. März 2018 vorgestellt. Im Regierungsbezirk Freiburg wurde die Umfahrung an Position 1 gesetzt. Das Regierungspräsidium Freiburg wird noch in diesem Jahr mit der Stadt Lahr über die Trassenführung sprechen und danach die Grundlagenermittlung für eine Voruntersuchung möglicher Trassen erstellen.
In der Vergangenheit konnten bereits einige gestalterische, bauliche und verkehrsregelnde Maßnahmen getroffen werden. Dazu zählen:
