Förderprojekte

Im Zeitraum vom Oktober 2023 bis Juni 2024 wurden in den Straßenzügen Akazienweg, Am Kirchberg, Am Schützenplatz, Am Sonnenberg, Am Stadtpark, David-Schieni-Str., Eisweiherweg, Emil-Gött-Str., Erlenweg, Ernetstr., Flugplatzstr., Gartenstr., Georg-Kappus-Str., Geroldseckertr., Günter-Hartmann-Str., Hans-Interfurth-Str., Heidenburgstr., Hohbergweg, Holderweg, Hugo-Eckener-Str., Im Baderle, Im Stubenriedle, Kaiserstr., Kolpingstr., Kruttenaustr., Kurzental, Langenwinkeler Hauptstr., Moltkestr., Nussbaumrain, Radweg Lahr-Kippenheimweiler, Radweg Lahr-Langenwinkel, Rainer-Haungs-Str., Scheerbachstr., Schützenstr., Schutterner-Hauptstr., Schutterlindenbergstr., Sulzbergstr., Tiergartenstr., Vogesenstr., Vulmersbergweg, Weiherstr., und Zum Mühlgut die Straßenbeleuchtung saniert. Die Sanierung erfolgte durch die Umrüstung der vorhandenen Natrium- und Halogen-Metalldampflampen auf effiziente LED-Technik. Das Sanierungsprogramm, welches mit Fördermittel des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) unterstützt wurde, bezog sich auf 310 Leuchten.

Im Zeitraum vom September 2022 bis Juni 2023 wurden in den Straßenzügen Am Schießrain, Am Kirchberg, Bergstr., Bottenbrunnenstr., Camil-Fux-Str., Christoph-Schmitt-Str., Dinglinger-Hauptstr., Eichholzstr., Friedhofstr., Friedrich-Deusch-Str., Georg-Kappus-Str., Gerberweg, Geroldsecker-Str., Gereutertalstr., Haldestr., Hansjakob-Str., Hexenmatt, Heerstr., Hildegard-Kattermann-Str., Hinter dem Spierlingsrain, Husarenstr., Im Blumert, Im Nägele, Jakob-Müller-Str., Kostermattenweg, Lindenstr., Lilli-Sasse-Str., Lydia-Steinhauser-Str., Maria-Juchacz-Str., Mauergäßchen, Merzengasse, Moltkestr., Neuwerkhof, Reichenbacher Hauptstr., Rilkestr., Schutterstr., Schutterter Pfad, Steinobstweg, Tabakfeld, Voelkerstr., Wasserklammstr., Weihergarten, Weiherstr., Werderstraße und Zum Mühgut die Straßenbeleuchtung saniert. Die Sanierung erfolgte durch die Umrüstung der vorhandenen Natrium- und Quecksilberdampflampen auf effiziente LED-Technik. Das Sanierungsprogramm, welches mit Fördermittel des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUV) unterstützt wurde, bezog sich auf 331 Leuchten.

Die Systemleistung der sanierten Beleuchtungsanlagen in den oben genannten Bereichen betrug zwischen 50 und 250 Watt pro Leuchte. Die im Zeitraum vom September 2022 bis Juni 2023 eingesetzten LED-Leuchten haben eine maximale Systemleistung zwischen 17 und 135 Watt und werden in den Nachtstunden auf 50 Prozent der Nennleistung reduziert (Stand der Technik). Die voraussichtliche CO2-Emmissionsreduktion wird sich innerhalb von 20 Jahren auf rund 868 Tonnen belaufen. Es ist mit einer Energieeinsparung von durchschnittlich rd. 78 Prozent zu rechnen.

Im Zeitraum vom Mai 2020 bis August 2020 wurden in den Straßenzügen Adler-, Albert-Förderer-, Alemannen-, Allee-, Alte-, Alte Land-, Amtmann-Stein-, Berg-, Bodelschwingh-, Brudertal-, Bottenbrunnen-, Burg-, Burgbühl-, Burgheimer-, Bürklin-, Dreyspring-, Eichrodt-, Ernet-, Feuerwehr-, Fichte-, Friedhof-, Geiger-, Giesen-, Gutleut-, Kant-, Kirch-, Konrad-Adenauer-, Kuhbacher-Haupt-, Langeck-, Lauenberg-, Liebenstein-, Lindengraben-, Ludwig-Frank-, Markt-, Martin-Luther-, Moltke-, Mozart-, Roon-, Römer-, Schindel-, Schutter-, Schubert-, Schützen-, Schwitzberg-, Seminar-, Stefanien-, Stein-, Sportplatz-, Tiergarten-, Turm-, Voelker-, Wasserklamm-, Weiher-, Weinberg-, Werder-, Willy-Brand-, Zollamtstraße sowie in den Straßenzügen Am Rufel, Am Walkenbuck, Am Stadtpark, Artillerieweg, Breitmatten, Dorfwiese, Friesenheimer Weg, Geroldsecker Vorstadt, Gugishöhe, Hohbergweg, In der Breite, Im Blumert, Im Messmersgrund, Im Münchtal, Im oberen Garten, Im Stockfeld, Neuwerkhof, Obergasse, Panoramaweg, Siebenpfeifer Weg, Vogtvorstadt, Werderplatz und Zwischengasse die Straßenbeleuchtung saniert. Die Sanierung erfolgte durch die Umrüstung der vorhandenen Natriumdampflampen auf effiziente LED-Technik. Das Sanierungsprogramm, welches mit Fördermittel des Bundesumweltministeriums (BMU) unterstützt wurde, bezog sich auf 1.043 Leuchten.

Die Systemleistung der sanierten Beleuchtungsanlagen in den oben genannten Bereichen betrug zwischen 83 und 246 Watt pro Leuchte. Die seit Mai 2020 bis August 2020 eingesetzten LED-Leuchten haben eine maximale Systemleistung zwischen 27 und 143 Watt und werden in den Nachtstunden auf 50 Prozent der Nennleistung reduziert (Stand der Technik). Die voraussichtliche CO2-Emmissionsreduktion wird sich innerhalb von 20 Jahren auf rund 5.562 Tonnen belaufen. Es ist mit einer Energieeinsparung von durchschnittlich rd. 81 Prozent zu rechnen.

Im Zeitraum vom Mai 2019 bis Februar 2020 wurden in den Straßenzügen Almhof-, Alte Bahnhof-, Alte Berg-, Au-, Bach-, Bahnhof-, Bannstöckel-, Birken-, Bismarck-, Blumen-, Breisgau-, Brunnen-, Christian-Sütterlin-, Dreyspring-, Gutenberg-, Hans-Bauer-, Heer-, Heiligen-, Hirten-, Hugo Eckener-, Kaiserwald-, Lahrer-, Langenstück-, Lotzbeck-, Luisen-, Mietersheimer Haupt-, Oberdorf-, Ortenau-, Otto-Hahn-, Pappel-, Pfossert-, Römer-, Salzbrunnen-, Sandbach-, Schwarzwald-, Stefanien-, Steinbrück-, Sulzberg-, Theodor-Kaufmann-, Tiergarten-, Trampler-, Wald-, Weingarten-, Westend-, Winkel-, Uhlsbergstraße sowie in den Straßenzügen Am Gänz-, Am Lerchen-, Am Sonnenberg und in den Straßenzügen Aktienhof, Altengai, Am Gänsberg, Bei der Linde, Blockschluck, Dammenmühle, Heitergaß, Im Breitenacker, Im Engert, Im Götzmann, Im Hanfländer, Im Seeblick, Industriehof, Niedermatten, Rebweg, Sägemühle, Tabakfeld, Tuchmattenweg, Zum Bühl die Straßenbeleuchtungen saniert. Die Sanierung erfolgte durch die Umrüstung der vorhandenen Leuchtstofflampen und Natriumdampflampen auf effiziente LED-Technik. Das Sanierungsprogramm, welches mit Fördermitteln des Bundesumweltministeriums (BMU) unterstützt wurde, bezog sich auf 927 Leuchten.

Die Systemleistung der sanierten Beleuchtungsanlagen in den oben genannten Bereichen betrug zwischen 64 und 263 Watt pro Leuchte. Die seit Mai 2019 bis Februar 2020 eingesetzten LED-Leuchten haben eine maximale Systemleistung zwischen 17 und 78 Watt und werden in den Nachtstunden auf 50 Prozent der Nennleistung reduziert (Stand der Technik). Die voraussichtliche CO2-Emmissionsreduktion wird sich innerhalb von 20 Jahren auf rund 5.833 Tonnen belaufen. Es ist mit einer Energieeinsparung von durchschnittlich 81 Prozent zu rechnen.

Von Januar bis August 2019 wurden in den Straßenzügen Alte Rhein-, Böhling-, Carl-Benz-, Dr. Georg-Schaeffler-, Drais-, Eichholz-, Eisenbahn-, Flugplatz-, Gottlieb-Daimler-, Güterhallen-, Heer-, Hugsweierer-Haupt-, Hugsweierer-Kirch-, Industrie-, Karl-Kammerer-, Langenwinkler-Haupt-, Mühlfeld-, Offenburger-, Raiffeisen-, Rhein-, Senefelder-, Spital-, Tulla-, Untere-Haupt- und Zeppelinstraße sowie in den Straßenzügen Am Lindenplatz, Beim weißen Stein, Hinlehreweg, Im Dornschlag, Kleinfeldleweg, Limbruchweg, Mittelweg, Obermatten, Radweg Kuhbach die Straßenbeleuchtungen saniert. Die Sanierung erfolgte durch die Umrüstung der vorhandenen Leuchtstofflampen und Natriumdampflampen auf effiziente LED-Technik. Das Sanierungsprogramm, welches mit Fördermitteln des Bundesumweltministeriums (BMU) unterstützt wurde, bezog sich auf 408 Leuchten.

Die Systemleistung der sanierten Beleuchtungsanlagen in den oben genannten Bereichen betrug zwischen 83 und 246 Watt pro Leuchte. Die seit Januar bis August 2019 eingesetzten LED-Leuchten haben eine maximale Systemleistung zwischen 20 und 74 Watt und werden in den Nachtstunden auf 50 Prozent der Nennleistung reduziert (Stand der Technik). Die voraussichtliche CO2-Emmissionsreduktion wird sich innerhalb von 20 Jahren auf rund 2802 Tonnen belaufen. Es ist mit einer Energieeinsparung von durchschnittlich 81 Prozent zu rechnen.

Im Juli 2018 wurden in den Straßenzügen Albert-Schweizer-, Altfelix-, Altvater-, Brudertal-, Stefanienstraße, Geroldsecker Vorstadt, Huber-, Rosen-, Hermann-Waibel-, Schillings- und Klostermattenweg, Oberer Kirchberg, Giesen, Im Durstenfeldele und Klostermühlgasse die Straßenbeleuchtungen saniert. Die Sanierung erfolgte durch die Umrüstung der vorhandenen Mini-Koffer-Leuchten mit Austausch-Natriumdampf-Hochdrucklampen auf LED-Technik. Das Sanierungsprogramm bezog sich auf 130 Leuchten.

Die Systemleistung der sanierten Beleuchtungsanlagen in den oben genannten Bereichen betrug zwischen 88 und 123 Watt pro Leuchte. Die seit Juli 2018 eingesetzten LED-Leuchten haben eine maximale Systemleistung von 27 Watt (Stand der Technik). Die voraussichtliche CO2-Emmissionsreduktion wird sich innerhalb von 20 Jahren auf rund 551 Tonnen belaufen. Es ist mit einer Energieeinsparung von durchschnittlich 84 Prozent zu rechnen.

Im November 2017 wurden in den Straßenzügen Am Schulgarten, Untere Mühle, Im Wolfsgarten, Pappelweg, Tuchmattenweg, Birkenweg, Zwischen den Wegen, Lohgartenweg sowie im Mühlweg die Straßenbeleuchtungen saniert. Die Sanierung erfolgte durch die Umrüstung der vorhandenen Mini-Koffer-Leuchten mit Natriumdampf-Hochdrucklampen auf LED-Technik. Das Sanierungsprogramm bezog sich auf 51 Leuchten.

Die Systemleistung der sanierten Beleuchtungsanlagen in den oben genannten Bereichen betrug zwischen 88 und 123 Watt pro Leuchte. Die seit November 2017 eingesetzten LED-Leuchten haben eine maximale Systemleistung von 27 Watt (Stand der Technik). Die voraussichtliche CO2-Emmissionsreduktion wird sich innerhalb von 20 Jahren auf rund 229 Tonnen belaufen. Es ist mit einer Energieeinsparung von durchschnittlich 85 Prozent zu rechnen.

Sanierungsmaßnahme im Rahmen der Klimaschutzinitiative des BMU (KSI: Sanierung der Straßenbeleuchtung in Lahr/Schwarzwald - Förderkennzeichen: 03K05576; Laufzeit 01. Juni 2017 bis 31. Mai 2018).

Im November 2017 wurde in der Allmendstraße und An den Stegmatten die Straßenbeleuchtung saniert. Die Sanierung erfolgte durch die Umrüstung der vorhandenen Mini-Koffer-Leuchten mit Natriumdampf-Hochdrucklampen auf LED-Technik. Das Sanierungsprogramm bezog sich auf neun Leuchten.

Die Systemleistung der sanierten Beleuchtungsanlagen in den oben genannten Bereichen betrug 123 Watt pro Leuchte. Die seit November 2017 eingesetzten LED-Leuchten haben eine maximale Systemleistung von 27 Watt (Stand der Technik). Die voraussichtliche CO2-Emmissionsreduktion wird sich innerhalb von 20 Jahren auf rund 45 Tonnen belaufen. Es ist mit einer Energieeinsparung von 86 Prozent zu rechnen.

Im April und Mai 2017 wurde in der Ahorn-, Beethoven-, Georg-Friedrich-Händel-, Gutenberg-, Johann-Sebastian-Bach-, Max-Reger-, Richard-Wagner-, Trampler-, Weiden- und Werderstraße, Am Schulacker, Galgenberg-, Heimgarten- und Rennweg, Unterer Dammen, Industriehof, Im Baderle, Im Gärtle, Im Heidel, und Hinter dem Spirlingsrain sowie am Friedrich-Ebert-Platz die Straßenbeleuchtung saniert. Die Sanierung erfolgte durch die Umrüstung der vorhandenen Mini-Koffer-Leuchten mit Natriumdampf-Hochdrucklampen auf LED-Technik. Das Sanierungsprogramm bezog sich auf 121 Leuchten.

Die Systemleistung der sanierten Beleuchtungsanlagen in den oben genannten Bereichen betrug zwischen 88 Watt und 123 Watt pro Leuchte. Die seit April und Mai 2017 eingesetzten LED-Leuchten haben eine maximale Systemleistung von 27 Watt (Stand der Technik). Die voraussichtliche CO2-Emmissionsreduktion wird sich innerhalb von 20 Jahren auf rund 543 Tonnen belaufen. Es ist mit einer durchschnittlichen Energieeinsparung von 84 Prozent zu rechnen.

Sanierungsmaßnahme im Rahmen der Klimaschutzinitiative des BMU (KSI: Sanierung der Straßenbeleuchtung im Jahr 2017 in Lahr/Schwarzwald - Förderkennzeichen: 03K044800; Laufzeit 01. Januar 2017 bis 31. Dezember 2017).

Im September 2016 wurde in der Nordend-, Jahn-, Garten-, Ziegelbrunnen-, Reckenmatten-, Weingarten-, Bannstöcke-, Riedstraße, Am Langental und am Mattweg die Straßenbeleuchtung saniert. Die Sanierung erfolgte durch die Umrüstung der vorhandenen Quecksilberdampf-Hochdrucklampen, die mit Austausch-Natriumdampf-Hochdrucklampen mit integrierten Zünder bestückt waren, und Natriumdampf-Hochdrucklampen auf LED-Technik. Das Sanierungsprogramm bezog sich auf 122 Leuchten.

Die Systemleistung der sanierten Beleuchtungsanlagen in den oben genannten Bereichen betrug zwischen 83 Watt und 123 Watt pro Leuchte. Die seit September 2016 eingesetzten LED-Leuchten haben eine Systemleistung von 28 beziehungsweise 24 Watt (Stand der Technik). Die voraussichtliche CO2-Emmissionsreduktion wird sich innerhalb von 20 Jahren auf rund 512 Tonnen belaufen. Es ist mit einer durchschnittlichen Energieeinsparung von 84 Prozent zu rechnen.

Sanierungsmaßnahme im Rahmen der Klimaschutzinitiative des BMU (KSI: Sanierung der Straßenbeleuchtung im Jahr 2016 in Lahr/Schwarzwald - Förderkennzeichen: 03K02712; Laufzeit 01. April 2016 bis 31. März 2017)

Bereits im September 2014 wurden an der Altmühl-, Sofien-, Hilda-, Langsdorf-, Eichrodt-, Ludwigstraße, Sonnen-, Ölgasse, am Kanalweg, am Mauerfeld sowie an den Radwegen von der Otto-Hahn-Straße bis zur Martin Luther-Straße und von der Freiburger Straße bis zur Schwarzwaldstraße die Straßenleuchten mit Vorschaltgeräten für Quecksilberdampf-Hochdrucklampen, die mit Austausch-Natriumdampf-Hochdrucklampen mit integrierten Zünder bestückt waren, ausgetauscht. Im Rahmen der Klimaschutzinitiative des BMU wurde die vorhandene Straßenbeleuchtung auf LED-Technik umgerüstet. Das Sanierungsprogramm bezog sich auf 103 Leuchten.

Diese Straßenleuchten ohne Spiegeltechnik und mit den konventionellen Vorschaltgeräten entsprachen vor allem bezüglich des Energieverbrauchs nicht mehr dem heutigen technischen Standard. Die Systemleistung der sanierten Beleuchtungsanlage im oben genannten Bereich betrug 126 Watt pro Leuchte. Die seit September 2014 eingesetzten LED-Leuchten haben eine Systemleistung von 28 beziehungsweise 24 Watt (Stand der Technik). Die voraussichtliche CO2-Emmissionsreduktion wird sich innerhalb von 20 Jahren auf rund 526 Tonnen belaufen.

Sanierungsmaßnahme im Rahmen der Klimaschutzinitiative des BMU (KSI: Klimaschutztechnologien bei der Stromnutzung für den Bereich Außenbeleuchtung - Förderkennzeichen: 03KS5989).

Die Straßenleuchten am Königsberger Ring, an der Breslauer-, Saar-, Stettinerstraße sowie am Fuß- und Radweg Römerstraße besaßen ebenfalls Vorschaltgeräte für Quecksilberdampf-Hochdrucklampen. Im Rahmen der Klimaschutzinitiative des BMU wurden auch diese 80 Leuchten im August 2013 auf LED-Technik umgerüstet.

Die Systemleistung der sanierten Beleuchtungsanlage betrug 128 Watt pro Leuchte. Die seit August 2013 eingesetzten LED-Leuchten haben eine Systemleistung von 52 beziehungsweise 39 Watt (Stand der Technik zum damaligen Zeitpunkt). Durch den Einsatz der LED-Leuchten werden in den nächsten 20 Jahren voraussichtlich 360 Tonnen an CO2-Emmissionen eingespart.

Sanierungsmaßnahme im Rahmen der Klimaschutzinitiative des BMU (KSI: Klimaschutztechnologien bei der Stromnutzung für den Bereich Außenbeleuchtung - Förderkennzeichen: 03KS3574)

Das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit unterstützt diese Energiesparmaßnahmen finanziell. Gefördert vom Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestags.

Bei der Planung der Sanierung wird die Stadt Lahr von der Netze Mittelbaden GmbH & Co. KG unterstützt.

www.bmu-klimaschutzinitiative.de
www.ptj.de/klimaschutzinitiative-kommunen

Zwischen 2015 und 2016 erstellt die Stadt Lahr in Zusammenarbeit mit der Ortenauer Energieagentur GmbH ein Klimaschutzteilkonzept, das Liegenschaften im Eigentum der Stadt Lahr zum Gegenstand hat. Mit der Erstellung dieses Klimaschutzkonzeptes knüpft die Stadt Lahr an ihre bisherigen Klimaschutzbestrebungen an. Das Konzept bildet das Fundament für einen strategisch ausgerichteten lokalen Klimaschutz und damit einen weiteren Schritt in Richtung einer zukunftsfähigen Kommune.

Bei diesem Klimaschutzteilkonzept stehen die Reduzierung des Energieverbrauchs und der damit verbundene CO2-Ausstoß städtischer Liegenschaften im Fokus. Kommunale Liegenschaften beziehungsweise die davon ausgehenden Emissionen spielen zwar für das Klima in der Regel eine eher untergeordnete Rolle, ihr Beitrag kann allerdings von den Kommunen, anders als im Falle anderer Handlungsfelder wie Gewerbe und Verkehr, unmittelbar und sehr weitgehend beeinflusst werden.

Im Rahmen der Konzepterstellung werden die städtischen Gebäude unter Berücksichtigung ihrer Energieverbräuche insbesondere in bauphysikalischer und haustechnischer Hinsicht zunächst in einer Grobanalyse untersucht. Besondere Ausreißer werden darauf aufbauend in einer detaillierteren Feinanalyse genauer unter die Lupe genommen. Im Rahmen der Feinanalysen sind zudem Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen vorgesehen, die eine Priorisierung der vorgeschlagenen Maßnahmen zur Beseitigung der vorhandenen Schwachstellen zulässt. Die Erkenntnisse sollen beispielsweise bei der baulichen Unterhaltung der Gebäude, bei investiven Maßnahmen und nicht zuletzt bei der Stadtentwicklung berücksichtigt werden. Das Klimaschutzkonzept dient der Planung und Optimierung des lokalen Klimaschutzes und ist eine wichtige Entscheidungsgrundlage für die kommunale Verwaltung. Mit Hilfe eines solchen Konzepts sollen gezielte Maßnahmen zur Reduzierung der Treibhausgas-Emissionen und der Energieverbräuche erstellt und durchgeführt werden. Somit ist das Klimaschutzteilkonzept eine Art Richtungsgeber der Kommune für die nächsten Jahre.

Das Klimaschutzteilkonzept "Eigene Liegenschaften" wird im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative der Bundesregierung aus Mitteln des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit gefördert.

In der Halle eins im Hallensportzentrum in Lahr wurde im Zeitraum 01. Januar bis 31. Dezember 2015 die Beleuchtung saniert.

Die alten Leuchten, welche mit T8-Leuchtstoffröhren betrieben wurden, wurden durch moderne LED-Leuchten, speziell für Sporthallen ersetzt.

Die alte Beleuchtungsanlage benötigte bei einer Benutzungszeit von etwa 4500 Stunden im Jahr rund 113 400 Kilowatt-Stunden pro Jahr. Mit der neuen Beleuchtungsanlage werden es aufgrund moderner LED-Leuchten lediglich 47 700 Kilowatt-Stunden pro Jahr sein. Das ergibt bei gleicher Benutzungszeit eine durchschnittliche Einsparung von 65 700 Kilowatt-Stunden pro Jahr .

Uuml;ber eine angenommene Lebensdauer der neuen Beleuchtungsanlage von 20 Jahren ergibt sich somit eine CO2-Einsparung von mehr als 775 Tonnen. Zudem ist die neue Beleuchtungsanlage mit einer Präsenzsteuerung ausgestattet, sodass die Leuchten auch nur in Betrieb sind, wenn die Sporthalle genutzt wird.

Dieses Projekt wurde gefördert (Förderkennzeichen: 03K00909) durch die Klimaschutzinitiative des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit.

www.ptj.de/klimaschutzinitiative-kommunen
www.klimaschutz.de

Im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative und mit finanzieller Förderung des Bundesumweltministeriums für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit erstellt die badenova von 2014 bis 2016 das Klimaschutzteilkonzept: Integrierte Wärme- und Kältenutzung in Lahr (Förderkennzeichen 03K00811).

Ziel des Klimaschutzteilkonzepts ist die Identifikation mehrere geeigneter Gebiete für die Umsetzung einer ökologischen urbanen Heizwärme- und Kälteversorgung und die anschließende Konzeption und Vorplanung einzelner ausgewählter Areale. Durch die geeigneten Wärmeversorgungsvarianten können die Energieverbräuche und Treibhausgasemissionen reduziert werden. Darüber hinaus werden weitere Wärmequellen und -senken identifiziert, die auch perspektivisch nutzbar sind.

Mit Hilfe des Wärmekatasters der Stadt Lahr und weiterer Daten- und Informationsquellen werden Gebiete identifiziert, die für alternative Wärme- und Kälteversorgungsoptionen mit Nutzungsmöglichkeiten für Kraft-Wärme-Kopplung, erneuerbarer Energie sowie industrieller und sonstiger Abwärme sehr gute Rahmenbedingungen bieten und die besten Aussichten auf eine spätere Umsetzung erwarten lassen. Während der Konzeptentwicklung wird außerdem darauf geachtet, dass wichtige Akteure in den Entwicklungsprozess miteinbezogen werden (zum Beispiel Gewerbe- und Industrieunternehmen, Wohnungsgesellschaften, Vertreter der Stadtverwaltung).

Neben der Identifikation und der Detailuntersuchung von geeigneten Gebieten für eine nachhaltige Wärme- und Kältenutzung sollen die Energie- und CO2-Bilanz der Stadt Lahr mit dem vom Institut für Energie- und Umweltforschung (IFEU) entwickelten CO2-Bilanzierungstools BICO₂ aktualisiert werden. Darüber hinaus sollen Betrachtungen zur regionalen Wertschöpfung vorgenommen, eine Hemmnisanalyse durchgeführt, ein Öffentlichkeits- und Controlling-Konzept entwickelt sowie Hinweise auf projektrelevante Förderprogramme gegeben werden.

Mit dem vom Lahrer Gemeinderat beschlossenen Energie- und Klimapolitischen Leitbild hat sich die Stadt Lahr das ehrgeizige Ziel gesetzt, die Vorgaben des Klima-Bündnisses nicht erst im Jahr 2030, sondern bereits bis 2022 zu erreichen. Dabei werden zum einen Ziele für die Stadt insgesamt und in Fortführung des European Energy Awards Ziele für die Stadtverwaltung formuliert.

Die Stadt Lahr hat auf Basis der erstellten Energie- und CO2-Bilanz sowie der Potenzialanalyse und unter großer Akteursbeteiligung im Rahmen des integrierten Klimaschutzkonzeptes einen Maßnahmenkatalog erarbeitet, dessen wichtigsten Maßnahmen im 10-Jahre-Aktionsplan festgelegt wurden. Mit dem 10-Jahre-Aktionsplan können die CO2-Emissionen gemäß dem Lahrer Leitbild bis zum Jahr 2022 halbiert werden.

Der Zehn-Jahre-Aktionsplan ist das Kernstück des Lahrer Klimaschutzkonzeptes. Mit ihm werden für die nächsten zehn Jahre die Schwerpunkte und Arbeitsschritte der Lahrer Klimaschutzaktivitäten festgelegt.

Die Maßnahmen aus dem Zehn-Jahre-Aktionsplan richten sich nicht nur an die Stadtverwaltung, deren Anteil an den CO2-Emissionen liegt bei zwei Prozent, sondern auch an die Wirtschaft (50 Prozent), die privaten Haushalte (28 Prozent) und den Verkehrssektor (20 Prozent). Wie bisher wird die Stadt Lahr eine Vorbildfunktion übernehmen und mit eigenen Projekten ihren Beitrag zur Umsetzung der energie- und klimapolitischen Ziele leisten. Aber ebenso wichtig ist der Beitrag der privaten Haushalte und der großen und kleinen Betriebe in Lahr.

Mit der Umsetzung des Lahrer Klimaschutzkonzeptes ergeben sich zusätzliche Aufgaben, die mit dem bisherigen Personal der Stadtverwaltung nicht geleistet werden können. Die Schaffung der neuen Stelle für Klimaschutzmanagement wird daher als sehr wichtig eingestuft. Nur mit dieser zusätzlichen Stelle wird es möglich sein, die umfassenden vorgesehenen Maßnahmen zur Reduzierung der CO2-Emissionen umzusetzen.

Das Ziel dieses Projektes ist es, Maßnahmen und Projekte aus dem Lahrer Klimaschutzkonzept mit Hilfe einer neu einzustellenden Klimaschutzmanagerin bzw. eines Klimaschutzmanager in einer ersten dreijährigen Phase in eine konkretere Planung und in die Umsetzung zu bringen. Dazu gehören auch der Ausbau des Klimaschutzcontrolling- und -monitoringsystems in Lahr sowie Vernetzungsaktivitäten und Öffentlichkeitsarbeit. Langfristiges Ziel ist es, ein dauerhaftes Klimaschutzmanagement innerhalb der Stadt Lahr aufzubauen, welches kontinuierlich den Klimaschutzprozess weiter entwickelt und begleitet.

Die Stelle Klimaschutzmanagement wird im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages gefördert (Erstförderung Förderkennzeichen 03KS8190, Laufzeit 01. Februar 2015 bis 09. Januar 2019; Anschlussförderung Förderkennzeichen 03KS8190-1, Laufzeit 01. Juni 2019 bis 31. Mai 2021).

Fördermittelgeber ist das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU), Projektträger ist das Forschungszentrum Jülich. Das Projekt wird geleitet durch die Stabsstelle Umwelt.