Lahrer Zeitungen, Badische Zeitung, Lahrer Zeitung, Lahrer Anzeiger

18.09.2026 - Burgemeester Markus Ibert geeft informatie over het overleg met districtsbestuurder Thorsten Erny en de uitkomst van het externe juridische onderzoek „De nieuwe provinciale weg is onmisbaar“

„De aanleg van de provinciale weg 5344 ontlast direct het verkeer door de dorpen Kippenheimweiler en Langenwinkel en indirect ook dat door Mietersheim en Sulz, verbetert de bereikbaarheid van het geplande nieuwe ziekenhuisgebouw en fungeert als ontwikkelingsas voor de economie in de gehele regio”, benadrukt burgemeester Markus Ibert. Uit de uitwisseling met districtsbestuurder Thorsten Erny over de huidige stand van zaken en uit de uitkomst van een extern juridisch onderzoek blijkt nu dat het voor de stad Lahr in alle opzichten zinvol is om het project samen met de contractpartners volgens plan uit te voeren.

Zoals in het rapport wordt uiteengezet, kan de stad Lahr zich niet eenzijdig terugtrekken uit de overeenkomst inzake de aanleg van de Kreisstraße 5344. Een desbetreffend besluit tot opzegging door de gemeenteraad zou onwettig zijn. Een in onderling overleg tot stand gekomen ontbinding van de overeenkomst met alle contractpartijen – het district Ortenau en de steden en gemeenten Ettenheim, Mahlberg, Kippenheim, Ringsheim en Kappel-Grafenhausen – zou weliswaar mogelijk zijn, maar zou ertoe leiden dat de stad Lahr de tot nu toe gemaakte kosten voor het traject Lahr volledig zelf zou moeten vergoeden. Deze bedragen volgens gegevens van het districtsbestuur van de Ortenaukreis tot nu toe circa 2,43 miljoen euro.

„Het externe juridische onderzoek was belangrijk, omdat het aantoont welke financiële prijs de stad Lahr zou moeten betalen voor het terugtrekken uit het project ‘kreisstraße’”, benadrukt Markus Ibert. „Naast de kosten van 2,43 miljoen euro zou er echter nog de politieke prijs bijkomen, die naar mijn mening nog veel zwaarder weegt. Dit heb ik in een gesprek met de districtsbestuurder benadrukt, want het gaat uiteindelijk ook om de betrouwbaarheid van de stad Lahr als partner van de Ortenaukreis en de omliggende gemeenten. Voor mij blijft het daarom duidelijk: de nieuwe Kreisstraße is onmisbaar. Ik zal mij blijven inzetten om het project integraal en tijdig te realiseren.”

De gemeenteraad van Lahr had in juni 2024 met meerderheid van stemmen ingestemd met het ontwerp van het districtsbestuur van Ortenaukreis voor de overeenkomst inzake de aanleg van de nieuwe districtsweg. Bij een start van de bouwwerkzaamheden uiterlijk in juni 2029 is het aandeel van de gemeenten in de kosten voor het totale project beperkt tot tien procent. Volgens de overeengekomen verdeelsleutel komt het aandeel van de stad Lahr in de kosten daarmee neer op ongeveer vier miljoen euro.

Aanleiding voor het onderzoek was een brief waarin de fracties van de CDU, SPD en Bündnis 90/Die Grünen in de gemeenteraad de burgemeester hadden opgeroepen om de mogelijkheden voor een ordelijke terugtrekking uit het project te bespreken. De gemeenteraad van Lahr had in juni 2024 met meerderheid van stemmen ingestemd met het ontwerp van het districtsbestuur van Ortenaukreis voor de overeenkomst inzake de aanleg van de nieuwe districtsweg.